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商品訊息功能:
- 台灣製造，嚴格品質管控。
- 採用YKK塑鋼拉鍊，耐用又好拉。
- 防潑水布面，不易骯髒汙穢。
- 符合人體工學、顏色豐富多樣。
商品訊息描述:
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◆台灣製造，嚴格品質管控。 |
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圖片版權所有，盜用必究 |
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商品訊息簡述:
| 品牌 | 薇娜WAYNA |
|---|---|
| 背法 | 後背, 肩背 |
| 顏色 | 紅, 新粉紅, 咖啡 |
| 材質 | 布面 |
| 適用性別 | 女生 |
| 產地 | 台灣 |
| 尺寸-長 | 27 |
| 尺寸-寬 | 14 |
| 尺寸-高 | 35 |
| 背帶長度 | 約65~120cm |
| 內部夾層 | 1 |
| 內袋數 | 2 |
| 商品對比大小 | 大於A4 |
| 商品配件 | - |
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內容來自YAHOO新聞
桃竹雲也嫌吵 高鐵員工無奈
中國時報【楊竣傑、楊明峰、陳育賢、盧金足╱綜合報導】
台灣高鐵串連南北生活圈，但沿線噪音讓民眾苦不堪言，全台認為高鐵「太吵」向環保署陳情的，包括苗栗、桃園、新竹和雲林。但高鐵員工私下抱怨，桃、竹、雲住戶都是政府畫定高鐵路線後才出現，卻要高鐵承擔責任，「難不成要高鐵搬走？」
高鐵全長345公里，交通部高鐵局表示，沿途經11縣市77鄉鎮市區，環保署目前規定桃園市龍樹坑等17處敏感地區，做背景噪音位準監測，只要列車運行分貝太吵，一定加裝隔音牆隔音窗。
除苗縣通宵鎮城北里外，桃園市蘆竹區六福路居民認為高鐵太吵；台灣高鐵指出，桃園是環保署「陸上運輸系統噪音管制標準」中，交通噪音管制標準第三、四類管制區，噪音需在85分貝以下；但環保署測得六福路87分貝，因此已提加裝隔音牆或替住戶裝隔音窗改善計畫。
至於高鐵新竹站與尚未啟用的雲林站附近居民，也對高鐵運行噪音不滿；經地方環保局偵測，都符合標準，就未進行後續改善計畫，至於當地居民是否申請公害糾紛調處，高鐵公司說「不曉得。」
不過高鐵員工透露，桃園、新竹和雲林都是高鐵畫定路線、興建後才蓋房子，地方政府卻畫成分貝數較低住宅區，使高鐵無論如何改善噪音，都容易影響居民。「高鐵先進駐，後到居民卻抗議，邏輯不太對」，不過高鐵說，已盡力在人口密集處加隔音牆，減少紛爭。
如高鐵竹北六家站旁有2社區大樓，部分住戶曾向高鐵抗議噪音，但經實測，開窗下噪音都在85分貝以下標準值，且大樓都是高鐵通車後才建，當初都行文建商注意噪音，提醒建商設計隔音建築，經溝通後居民多無意見。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/桃竹雲也嫌吵-高鐵員工無奈-215006303.html
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